新旧ブレーキシュー

左は新品未使用シマノR55Cロードバイク用ブレーキシュー。右は要交換の使用済みブレーキシュー。

新旧ブレーキシュー

一見して両者の違いがお分かり頂けると思います。要交換のブレーキシューは、1.摩耗が進行してかなり減っている。2.新品のブレーキシューはゴムの色そのままの艶消しの黒。要交換のシューは銀色の粉が付着して色が変わっています。色の違いはリムの削りカスが付着したためです。

ブレーキシューの摩耗と劣化が進んだ場合の症状は、

1.ブレーキの引きしろが増える。(摩耗が原因)

2.ブレーキの効きが悪くなり、制動距離が伸びてしまう。(リムのアルミ削りカス付着が原因)アルミ粉と言うより大きめの粒のような削りカスがシューに付着すると効きが悪くなるだけでなく異音も発生します。

3.更に著しく摩耗が進行すると、ゴムが完全に削れてシューホルダーの金属部分がリムに接触して、極端にブレーキの効きが悪くなりリムも削れてしまいます。この状態もブレーキを掛けたときに異音が発生します。

特に通勤、通学、お買い物など雨の日でも自転車にお乗りになっているユーザー様はブレーキシューの摩耗と劣化が早まります。また、リム(ホイール)によっても痛みの進行が変わり、リムのアルミ素材が固く丈夫なものほど、ブレーキシューの摩耗と劣化の進行を遅らせる事が出来、ブレーキシューは長持ちします。スポーツバイク以外の一般の自転車ではステンレスリムであればブレーキシューの摩耗も少なく、リムの汚れ=濃い灰色の汚れもなくなります。

要交換ブレーキシュー

この画像右4つはクロスバイク用Vブレーキシュー。一番右のシューは完全に摩耗してベースの金属部分まで露出しています。アルミ粉もかなり付着しています。この状態ではブレーキも効かず異音も大きくなります。

左の2つは一般車のブレーキシュー。左から2つ目は大きなアルミの屑が付着してしまっています。これも同様に異音が大きくなり、ブレーキの効きも相当に悪くなってしまいます。

ブレーキは安全面に関わる重要な部品です。摩耗が進行したブレーキシューは早めの交換をお勧め致します。

一般自転車用、Vブレーキ用、カンティブレーキ用、ロードバイク用、ロードバイク&Vブレーキはカートリッジタイプ・・・etc、様々なタイプのブレーキシューを常備在庫致しております。

 ブレーキが効かない!ブレーキシューの摩耗と劣化その2もご覧ください。

スナップオン1/4ドライブラチェットハンドル

スナップオン1/4ラチェットハンドル

5mm以下のヘックスソケットや10mm以下の六角ボルト&ナット用ソケットを付けて使用する1/4ラチェットハンドル。

必ずこの工具を使うという訳ではありませんが、用途によって、場所によっては重宝する工具たちです。

ナメかかっているネジをHAZETやKokenのソケットを取り付けて・・・etcなどなど

上は12ポイント10mmディープソケット+エクステンションバー+ラチェットアダプター+スライディングTハンドルの組み合わせ。下はフレックスヘッドラチェットハンドル。

1/4インチ=正方形のソケット差し込み部分の規格寸法が1/4インチ。寸法が1/4インチ→3/8インチ→1/2インチと大きくなる程強いトルクを掛ける箇所の使用に向きます。

スナップオンツールズ㈱のサイト

ミツトヨのノギスとスパイダーのトルクメーター

ミツトヨノギス&スパイダートルクメーター

ミツトヨM型標準ノギス

まったくガタの無い重厚なスライドが精緻さを感じさせる、アナログ目盛式ノギス。精度の良い工具を使うと気持ちよく作業ができます。

写真を撮ってから気が付いたのですが、カメラのレンズの兼ね合いでノギスが曲がっているように写ってしまっています。実際は高精度に真直ぐな信頼できるノギスです。

スパイダートルクメーターは3/8ソケットドライブ対応。BBやカセットスプロケットまで3/8ソケットとハンドルで様々な箇所に対応できます。

どちらもなくてはならない大切な計測工具です。

WAKO’S チェーンルブ 内容量:180ml メーカー希望小売価格:¥1,680_(税込)

ワコーズチェーンルブ

特長

浸透性に優れる
スプロケットやピン・プレートの僅かな隙間にも強力に浸透
潤滑性に優れる
フッ素樹脂系固体潤滑剤を配合し、長期潤滑性・耐摩耗性・耐水性を持続
付着性に優れる
高粘着性ポリマーにより薄い被膜がチェーンに強力に密着。飛散りにくい
防錆性に優れる
錆の発生を抑制し、チェーンの寿命を延長
水置換性を有する
金属表面に付着している水分、湿気と置き換わり潤滑・防錆被膜を形成
低フリクション性
チェーンの動きが軽くなり寿命も長い
クリーニング効果を有する
油溶解性に優れるので取り残した油汚れもキレイにし潤滑被膜を形成。継続使用で、汚れを防止

クオリティの良さは使ってみれば実感できる、ひと味もふた味も違うチェーン用スプレーオイルです。

WAKO’S和光ケミカル製品各種取り扱っております。

スナップオン3/8ドライブラチェットハンドル

スナップオン3/8ラチェット

使用頻度はそう多くはありませんが、ツールボックスの中で出番を待っているSnap-on3/8ドライブラチェットハンドル類。いざと言う時に頼りになるショート~ロングラチェットハンドル、ラチェットアダプターやエクステンション等。

ラチェットの作動音が大きいので、シマノのグリスを入れて使用しています。

大抵の修理はお客様にお待ち頂いている間に行いますので、一般の自転車の組立や修理は正確な作業と同時に何よりも速度が優先されます。普段はHOZAN C-160輪業用ラチェットレンチを使います。こちらの方がラチェット回転方向の切替を瞬時に行えるのと、重量が軽いので早回しができるという理由で作業が早いのです。修理・・・お客様をお待たせしている間、ソケットを差し替える時間のロス(数秒です)すら惜しいと感じてしまいます。

一般車のハブナットなど、締めて緩めてを位置合わせをしながら繰り返す作業などはHOZAN C-160が圧倒的に早い作業が行えます。スナップオンラチェットハンドルは3/8以上のサイズになると流石に重く、早回しには適していません。ラチェットの回転方向切替も手早くとはいきません。

工具として非常に品質は高いのですが、自転車に使う場合はいつでもどこにでも最適な工具ではありません。これでなくては、と出番が回って来た際に使うとっておきのツールたちです。プライベートな趣味として時間を気にせずに使うならとっても良いツールだと思います。

自転車のネジは単純に締めるだけでは済まないのです。位置を合わせながら適切なトルクで締めなければならない箇所が数多くあります。ネジを締めている間に位置がずれて曲がってしまう事も・・・ここに技術の差が生まれます。

※セオサイクル竹の塚店では、工具の貸出は一切致しておりません。悪しからずご了承ください。

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